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　　leyu官方app免费下载平台概要：1、南都电源公告，其及全资子公司拟在甘肃酒泉地区投资建设150MW风电项目、100MW风电项目，有利于打造新的能源产出基地和收益增长极。

　　2、公司在聚焦储能业务的基础上，通过新能源产业链的延伸，获取更多产业上下游资源，增加客户粘性，进而获取更多订单支撑储能主业。

　　南都电源：目前已在对接全固态电池应用相关公司，将持续加快固态电池产业化进程

　　概要：1、南都电源在互动平台回答投资者提问，表示正在对接相关公司，有一条中试产线，可实现小批量交付，并将在多个平台上公布了固态电池具体参数。

　　2、南都电源的固态电池较匹配的应用场景为低空飞行器、无人机、机器人、消费电子产品等。

　　概要：1、南都电源投资建设新能源风电项目，旨在获取更多产业上下游资源，增加客户粘性，获取更多订单支撑储能主业。

　　2、项目建设地位于风资源充裕良好的甘肃酒泉地区，项目建成后公司拟进行整体转让出售。

　　南都电源：整体上，本次投资将为公司长期增长提供新动力，是公司促进储能产业生态融合，打造新的能源产出基地和收益增长极

　　概要：1、南都电源投资建设新能源风电项目，旨在获取更多产业上下游资源，打造新的能源产出基地和收益增长极，提升整体盈利能力。

　　2、项目建设地点位于风资源充裕良好的甘肃酒泉地区，建设周期较短，整体风险可控，经济指标较好，项目建成后公司拟进行整体转让出售。

　　南都电源：结合固态电池的技术特性，目前较匹配的应用场景为低空飞行器、无人机、机器人、消费电子产品等，目前已在对接相关公司

　　概要：1、南都电源在互动平台表示，正在对接相关公司，为无人机、低空飞行器、机器人、消费电子产品提供固态电池。

　　南都电源：后续公司也将在工艺研发、设备制造等方面，持续加快固态电池产业化进程

　　概要：1、南都电源已经形成固态电池中试小规模生产线，但受验收排单影响，要到四季度才能通过省里的验收。

　　2、公司现有一条中试产线，可实现小批量交付，后续将持续加快固态电池产业化进程。

　　南都电源：南都固态电池能量密度可达350Wh/kg，循环寿命2000次，目前已通过热箱、短路等国标安全测试

　　概要：1、南都电源投资者询问公司固态电池的产能，公司回应表示有一条中试产线，可实现小批量交付，能量密度为350Wh/kg，循环寿命为2000次，已通过国标安全测试，具体参数已在官网和微信公众号公布。

　　概要：1、南都电源的投资者询问全固态电池发布、厂家洽谈和中试线验收规划等问题，公司回答表示正在对接相关公司，有一条中试产线可实现小批量交付，并将持续加快固态电池产业化进程。

　　概要：1、南都电源公司在互动平台上回答投资者提问时表示，目前公司生产经营正常，三季报具体数据请以公告披露为准。

　　概要：1、有投资者向南都电源提问是否与宁德时代300750）在固态电池方面有合作，公司回答表示暂无上述相关合作。

　　概要：1、有投资者向南都电源提问是否与宁德时代在固态电池方面有合作，公司回答表示暂无上述相关合作。

　　南都电源：公司与华为在通信后备储能业务方面有合作，未来也将积极争取多领域业务合作

　　概要：1、投资者提问南都电源是否和华为主动合作手机业务，公司表示双方在通信后备储能业务有合作，未来将积极争取多领域业务合作。

　　南都电源：同等能量密度下，公司固态电池成本较普通锂电池增加约10%-15%

　　概要：1、南都电源在回答投资者提问时表示，同等能量密度下，公司固态电池成本较普通锂电池增加约10%-15%。

　　概要：1、南都电源新增“风电”概念，公司及全资子公司酒泉南都拟在甘肃酒泉投资建设150MW和100MW风电项目。

　　2、该公司常规概念还有：新能源汽车、石墨烯、燃料电池、5G、小金属概念、锂电池概念、融资融券、华为概念、深股通、阿里巴巴概念、固态电池leyu官方彩票平台登录入口、动力电池回收、储能、数据中心、虚拟电厂、石墨烯、氢能源、核电、钠离子电池、两轮车。

　　概要：1、南都电源拟变更经营范围并修改公司章程，新增风电光伏业务，同时拟在甘肃酒泉地区总投资超13.2亿元建设250MW风电项目。

　　2、南都电源及全资子公司酒泉南都电源拟合资设立项目公司，在风资源充裕良好的甘肃酒泉地区分别投资建设150MW风电项目、100MW风电项目。

　　3、甘肃酒泉150MW风电项目总容量150MW，拟安装24台单机容量为6.25MW风力发电机组、新建1座110kV升压站。

　　概要：1、南都电源将在2024年9月30日召开第5次临时股东大会，股权登记日为9月23日。

　　2、会议将审议两项议案：《关于拟投资建设风电项目的议案》和《关于拟变更经营范围并修改公司章程的议案》

　　概要：1、南都电源将成立一家全资项目公司，在甘肃酒泉地区投资建设150MW风电项目和100MW风电项目，总投资额为12.15亿元。

　　2、两个项目的静态投资分别为7.65亿元和5.55亿元，建设期利息分别为1,178.43万元和872.28万元。

　　3、两个项目的投资回收期分别为9.72年和10.75年，总投资收益率分别为6.53%和5.42%。

　　5、南都电源本次投资符合国家“双碳”大背景及公司的发展战略，有利于提升盈利能力。

　　【科技】吉林大学杜菲教授团队Angew. Chem.：晶相、晶界调控实现室温高离子电导钾离子电池氧化物固态电解质

　　概要：1、固态钾电池具有高安全性、低成本和高比能等优点，但具有高室温离子电导率的固态钾离子导体不多。

　　2、氧化物固态电解质具有优异的电化学稳定性、结构稳定性，但钾离子半径较大，限制了在固体中扩散的动力学性质。

　　3、层状过渡金属氧化物为钾离子提供了在ab平面内的快速迁移路径，但已有材料的钾离子电导率并不理想。

　　4、吉林大学杜菲教授课题组通过微观结构的调控提升钾离子的长程传输性质，可以有效提升固态钾离子电解质的离子电导率。

　　天原股份：新投产项目处于产能爬坡阶段，公司已研究固态电池原材料，许家院煤矿正在推进矿权整合

　　概要：1、天原股份002386）对投资者提问进行回复，包括新投产项目需要时间爬坡、高温固相法可以不先生产磷酸铁、现有产品磷酸铁锂正极材料可以用于固态电池等。

　　概要：1、通用汽车就购买电动汽车电池进行洽谈，并采用中国电池制造商宁德时代(CATL)的技术，在美国的一家新工厂进行组装。

　　2、谈判仍在进行中，预计不会立即达成最终协议。该协议将有助于通用汽车生产成本更低的电池，并通过在美国组装，从而规避新的美国对华关税。

　　概要：1、孚能(广州)动力电池有限公司成立，法定代表人为王志刚，注册资本100万元，经营范围包含：电机制造；电池制造；光伏设备及元器件制造；海洋能发电机组制造等。该公司由孚能科技间接全资持股。

　　概要：1、中国化学601117）与物理电源行业协会与南方科技大学碳中和能源研究院联合主办的碳中和能源高峰论坛暨第三届中国国际新型储能技术及工程应用大会在深圳召开。大会邀请了6位院士及100位行业专家，围绕12个专场进行了讨论交流。

　　2、500余家产业链企业，1012位嘉宾参加了本届大会，其中21家企业展示了储能产品解决方案，在线万余人观看了开幕盛况。

　　3、大连海事大学交通运输工程学院马相坤教授在“新型储能电池专场”分享了主题报告《高功率密度液流电池电堆结构和材料研究进展》。

　　【锂电早报】据报道通用洽购中国动力电池！西班牙首相呼吁欧盟重新考虑对华电车加税

　　概要：1、通用汽车正谈判采购由一个准备建在美国的日本新工厂使用宁德时代技术组装的电动汽车电池。

　　4、Rho Motion：8月全球全电动和插电式混合动力汽车销量147万辆，其中中国销量跃升42%。

　　动力电池产业链企业2024年中报总结——动力电池行业经营情况跟踪专题报告

　　2、2024年上半年，动力电池产业链样本企业营业收入合计3103.8亿元，同比下降17.0%；归母净利269.2亿元，同比增长0.1%。

　　3、2024年二季度，动力电池产业链样本企业营业收入合计1663.3亿元，同比下降12.2%，环比增长15.5%；归母净利147.2亿元，同比增长1.8%，环比增长20.6%。

　　4、2024年上半年，电池环节营收同比下降8.1%，归母净利同比增长13.0%。

　　概要：1、中国动力600482）电池产业在全球竞争中处于领先地位，但企业表现分化加剧。

　　2、中国正通过提升安全性、技术创新等多方面努力，不断挖掘新应用场景的市场潜力。

　　3、奇瑞计划未来五年加大研发投入，华为表示新能源汽车行业已出现上半场电动化、下半场智能化的趋势。

　　5、《动力电池产业发展指数（2024年）》指出，中国、韩国和日本排名前三，美国、日本、中国全球动力电池领域发明专利授权量居全球前三。

　　【经济周刊 焦点】新能源车电池求解安全痛点，“不燃不爆”将成行业“标配”

　　概要：1、宁德时代董事长曾毓群称当前电池安全水平较低，最高研发水平只到4分左右。

　　2、酒店禁止新能源车进入地下停车库，原因是出于对新能源车停放安全性的考虑。

　　3、新能源车火灾平均每年超300例，市场监管总局已收到新能源车火灾事故报告1630余例，涉及动力电池可能导致火灾风险的共计65次涉及车辆44万辆，占比在5%左右。

　　概要：1、美国电池技术公司24M Technologies宣布完成8700万美元的H轮融资，投后估值为13亿美元。该公司是半固态电池的代表性企业之一。

　　2、24M由美国麻省理工学院蒋业明教授于2010年创立，已得到包括大众汽车、旭化成、伊藤忠商社、京瓷等公司的投资，总融资额超5亿美元。

　　3、2018年是日本固态电池发展的转折点之一，日本企业加速布局固态电池。

　　4、固态电池的发展对隔膜、电解质等材料要求更高，尤其未来几年半固态电池仍需要隔膜。

　　概要：1、力神电池在国内锂电池行业名列前茅，推出新能源物流车8年/50万公里、特定区域8年/60万公里的超长质保承诺。

　　2、一辆搭载力神电池的五菱EV50运营里程超过13万公里，装满额定载重沙袋，进行满载实测。

　　3、实测续航里程为133.2km，剩余电量为32.6%，换算成纯电续航里程为73.8km，符合厂家宣传值。

　　【JH-7663】电动车24Q2财报总结：整车与电池环节依然强势，龙头穿越周期（81页）

　　概要：1、2024年Q2新能源汽车板块实现营收同比增长1%，环比增长18%；归母净利润同比减少11%，环比增长48%。利润占比看，24Q2整车占比45%>

　　电池环节占比35%>

　　中游材料占比7%>

　　上游资源占比2%。

　　2、24Q2整车、电池、结构件、添加剂利润维持正增长，其余环节同比仍下滑，但环比均改善（除锂电设备）。

　　3、展望后续，储能加持，行业维持20%+的复合增长，25H2供需格局开始好转。

　　概要：1、正业科技300410）将保持审慎态度对待债务风险，持续监控财务风险，调整资产结构。

　　2、正业科技利用自身锂电检测优势，提高锂电池安全性可靠性，满足新能源汽车及电子产品需求leyu官方彩票平台登录入口。

　　道恩股份：新增产能逐步释放，积极寻找并购优质企业，HNBR产品有望应用于固态电池电解质

　　概要：1、道恩股份002838）披露投资者关系活动记录表显示，公司生产经营正常，新增产能逐步释放，未来如有并购优质企业的计划将严格按照监管机构的规定进行信息披露。

　　2、HNBR产品有望应用于固态电池电解质，正在与北京化工大学合作开发，并与下游应用场景公司对接应用开发。

　　3、公司积极跟进小鹏汇天飞行汽车“旅航者X2”相关业务，其中，DVA轮胎技术计划今年下半年进行半钢胎批次路试。

　　概要：1、福田汽车600166）自主研发的24V启动型锂电池在重量、体积、能量密度、循环寿命、智能化等方面均达到了行业领先水平。

　　2、福田24V启动型锂电池能量密度达到了75.3Wh/kg，重量仅为8.5公斤，体积约为传统铅酸电池的二分之一，启动电流可达1000A，循环寿命可达2500次以上，并可通过16项安全性测试。

　　概要：1、滨海能源000695）布局了适用于固态电池的硅基负极材料的研发，包括硅碳和硅氧两种技术方向。

　　2、其中，硅碳产品容量与首效已达预期效果，硅氧产品已向电池客户送样，处于加速导入阶段。

　　概要：1、东吴证券发布研报认为24Q2电动车板块利润同比仍下滑，但环比改善明显，其中整车和电池占利润大头，上游扭亏占比提升。

　　2、24Q2整车、电池、结构件、添加剂利润维持正增长，其余环节同比仍下滑，但环比均改善（除锂电设备）。

　　3、板块Q2盈利水平有所改善，资本开支同环比继续下降。展望后续，储能加持，行业维持20%+的复合增长，25H2供需格局开始好转。

　　概要：1、梅赛德斯-奔驰与美国初创电池公司Factorial Energy宣布将共同开发一款新型固态电池，预计将在2030年前实现量产，该电池能够在减轻40%电池重量的同时，增加电动汽车的80%的续航能力，预计续航里程可达1000公里。

　　2、丰田的固态电池生产计划已获政府批准，将于2026年正式开启，丰田有望成为全球首批推出搭载固态电池车型的汽车制造商之一，丰田固态电池的续航相较目前通用的液态锂电池能够提升2倍，充电速度也会大大提升，将于2027或2028年实现大规模量产应用。

　　3、固态电池被认为是锂电池的终极形态，成为各家电池厂商和汽车制造商突破的技术方向。